ఉత్పత్తి వివరణ:
మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVలు) ప్రాచుర్యం పొందుతున్నందున, సమర్థవంతమైన మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ పరిష్కారాల అవసరం చాలా కీలకంగా మారింది. ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ వాహన మౌలిక సదుపాయాలకు అవసరమైన వేగం మరియు సౌలభ్యాన్ని అందిస్తూ, DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఈ పరివర్తనలో ముందంజలో ఉన్నాయి.
DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ (DCFC) సాంకేతికత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అధిక వోల్టేజ్ డైరెక్ట్ కరెంట్ను అందించడానికి అనుమతిస్తుంది, సాంప్రదాయ AC ఛార్జింగ్తో పోలిస్తే ఛార్జింగ్ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. వాహనంలోని ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ నుండి డైరెక్ట్ కరెంట్గా విద్యుత్తును మార్చే AC ఛార్జింగ్ మాదిరిగా కాకుండా, DCFC వాహనం యొక్క బ్యాటరీకి నేరుగా డైరెక్ట్ కరెంట్ను సరఫరా చేస్తుంది. ఇది ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ను దాటవేస్తుంది, చాలా వేగంగా ఛార్జింగ్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్లు సాధారణంగా మోడల్ మరియు అప్లికేషన్ను బట్టి 50 kW నుండి 350 kW వరకు పవర్ స్థాయిలలో పనిచేస్తాయి. పవర్ లెవెల్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ అంత వేగంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, 150 kW ఛార్జర్ దాదాపు 30 నిమిషాల్లో EV బ్యాటరీలో దాదాపు 80% నింపగలదు, ఇది సుదూర ప్రయాణానికి అనువైనదిగా చేస్తుంది.
DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లో ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ అనేక దశలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రారంభించడం: వాహనం ఛార్జర్కు కనెక్ట్ అయినప్పుడు, నియంత్రణ వ్యవస్థ వాహనం యొక్క ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్తో కమ్యూనికేషన్ను ఏర్పాటు చేస్తుంది. ఇది వాహనం యొక్క అనుకూలత మరియు బ్యాటరీ స్థితిని ధృవీకరిస్తుంది. ఛార్జింగ్ దశ: ఛార్జర్ DC శక్తిని నేరుగా బ్యాటరీకి అందిస్తుంది. ఈ దశ సాధారణంగా రెండు దశలుగా విభజించబడింది: స్థిరమైన కరెంట్ (CC) దశ మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ (CV) దశ. ప్రారంభంలో, బ్యాటరీ నిర్దిష్ట వోల్టేజ్కు చేరుకునే వరకు ఛార్జర్ స్థిరమైన కరెంట్ను సరఫరా చేస్తుంది. తరువాత, సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఛార్జింగ్ను నిర్ధారించడానికి ఇది స్థిరమైన వోల్టేజ్ మోడ్కు మారుతుంది. ముగింపు: బ్యాటరీ గరిష్ట ఛార్జ్ స్థితికి చేరుకున్న తర్వాత, ఓవర్ఛార్జింగ్ను నివారించడానికి ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ నిలిపివేయబడుతుంది. సురక్షితమైన డిస్కనెక్ట్ను నిర్ధారించడానికి నియంత్రణ వ్యవస్థ వాహనంతో కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది.
ఉత్పత్తి పారామితులు:
బీహై DC EV ఛార్జర్ | |||
పరికరాల నమూనాలు | బిహెచ్డిసి-60/80120/160/180/240/360 కిలోవాట్ | ||
సాంకేతిక పారామితులు | |||
AC ఇన్పుట్ | వోల్టేజ్ పరిధి (V) | 380±15% | |
ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధి (Hz) | 45~66 | ||
ఇన్పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్ | ≥0.99 (≥0.99) | ||
ఫ్లోరో వేవ్ (THDI) | ≤5% | ||
DC అవుట్పుట్ | వర్క్పీస్ నిష్పత్తి | ≥96% | |
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి (V) | 200~750 | ||
అవుట్పుట్ పవర్ (KW) | 60/80/120/160/180/240/360 కి.వా. | ||
గరిష్ట అవుట్పుట్ కరెంట్ (A) | 120/160/240/360/480 ఎ | ||
ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | 2 | ||
ఛార్జింగ్ గన్ పొడవు (మీ) | 5మీ | ||
పరికరాలు ఇతర సమాచారం | వాయిస్ (dB) | <65 | |
స్థిరీకరించిన ప్రస్తుత ఖచ్చితత్వం | <±1% | ||
స్థిరీకరించిన వోల్టేజ్ ఖచ్చితత్వం | ≤±0.5% | ||
అవుట్పుట్ కరెంట్ లోపం | ≤±1% | ||
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ లోపం | ≤±0.5% | ||
ప్రస్తుత భాగస్వామ్య అసమతుల్యత డిగ్రీ | ≤±5% | ||
యంత్ర ప్రదర్శన | 7 అంగుళాల కలర్ టచ్ స్క్రీన్ | ||
ఛార్జింగ్ ఆపరేషన్ | స్వైప్ చేయండి లేదా స్కాన్ చేయండి | ||
మీటరింగ్ మరియు బిల్లింగ్ | DC వాట్-అవర్ మీటర్ | ||
నడుస్తున్న సూచిక | విద్యుత్ సరఫరా, ఛార్జింగ్, లోపం | ||
కమ్యూనికేషన్ | ఈథర్నెట్ (ప్రామాణిక కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్) | ||
ఉష్ణ వినిమయ నియంత్రణ | గాలి శీతలీకరణ | ||
ఛార్జ్ పవర్ కంట్రోల్ | తెలివైన పంపిణీ | ||
విశ్వసనీయత (MTBF) | 50000 డాలర్లు | ||
పరిమాణం(అడుగు*దూరం*ఉష్ణ)మి.మీ. | 990*750*1800 | ||
సంస్థాపనా పద్ధతి | నేల రకం | ||
పని వాతావరణం | ఎత్తు (మీ) | ≤2000 ≤2000 | |
ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత (℃) | -20~50 | ||
నిల్వ ఉష్ణోగ్రత (℃) | -20~70 | ||
సగటు సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 5%-95% | ||
ఐచ్ఛికం | 4G వైర్లెస్ కమ్యూనికేషన్ | ఛార్జింగ్ గన్ 8మీ/10మీ |
ఉత్పత్తి లక్షణం:
ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ రంగంలో DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు వాటి అప్లికేషన్ దృశ్యాలు ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి, కానీ వీటికే పరిమితం కాదు:
AC ఇన్పుట్: DC ఛార్జర్లు మొదట గ్రిడ్ నుండి AC శక్తిని ట్రాన్స్ఫార్మర్లోకి ఇన్పుట్ చేస్తాయి, ఇది ఛార్జర్ యొక్క అంతర్గత సర్క్యూట్రీ అవసరాలకు అనుగుణంగా వోల్టేజ్ను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
DC అవుట్పుట్:AC పవర్ను సరిదిద్దడం మరియు DC పవర్గా మార్చడం జరుగుతుంది, ఇది సాధారణంగా ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ (రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్) ద్వారా జరుగుతుంది. అధిక విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చడానికి, అనేక మాడ్యూల్లను సమాంతరంగా అనుసంధానించవచ్చు మరియు CAN బస్సు ద్వారా సమం చేయవచ్చు.
నియంత్రణ యూనిట్:ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క సాంకేతిక కేంద్రంగా, ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ యొక్క భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి, ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క ఆన్ మరియు ఆఫ్, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మరియు అవుట్పుట్ కరెంట్ మొదలైనవాటిని నియంత్రించడానికి కంట్రోల్ యూనిట్ బాధ్యత వహిస్తుంది.
మీటరింగ్ యూనిట్:ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో విద్యుత్ వినియోగాన్ని మీటరింగ్ యూనిట్ నమోదు చేస్తుంది, ఇది బిల్లింగ్ మరియు శక్తి నిర్వహణకు చాలా అవసరం.
ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్:ఛార్జింగ్ కోసం DC శక్తిని అందించడానికి, అనుకూలత మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి, DC ఛార్జింగ్ పోస్ట్ ప్రామాణిక-కంప్లైంట్ ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వాహనానికి కనెక్ట్ అవుతుంది.
హ్యూమన్ మెషిన్ ఇంటర్ఫేస్: టచ్ స్క్రీన్ మరియు డిస్ప్లేను కలిగి ఉంటుంది.
అప్లికేషన్:
Dc ఛార్జింగ్ పైల్స్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, హైవే సర్వీస్ ప్రాంతాలు, వాణిజ్య కేంద్రాలు మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సేవలను అందించగలవు.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రజాదరణ మరియు సాంకేతికత నిరంతర అభివృద్ధితో, DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క అప్లికేషన్ పరిధి క్రమంగా విస్తరిస్తుంది.
ప్రజా రవాణా ఛార్జింగ్:DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ ప్రజా రవాణాలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, సిటీ బస్సులు, టాక్సీలు మరియు ఇతర ఆపరేటింగ్ వాహనాలకు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సేవలను అందిస్తాయి.
ప్రజా స్థలాలు మరియు వాణిజ్య ప్రాంతాలుఛార్జింగ్:షాపింగ్ మాల్స్, సూపర్ మార్కెట్లు, హోటళ్ళు, ఇండస్ట్రియల్ పార్కులు, లాజిస్టిక్స్ పార్కులు మరియు ఇతర ప్రజా ప్రదేశాలు మరియు వాణిజ్య ప్రాంతాలు కూడా DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ కోసం ముఖ్యమైన అప్లికేషన్ ప్రాంతాలు.
నివాస ప్రాంతంఛార్జింగ్:వేలాది ఇళ్లలోకి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ప్రవేశిస్తుండటంతో, నివాస ప్రాంతాలలో DC ఛార్జింగ్ పైల్స్కు డిమాండ్ కూడా పెరుగుతోంది.
హైవే సర్వీస్ ప్రాంతాలు మరియు పెట్రోల్ బంకులుఛార్జింగ్:ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే EV వినియోగదారులకు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సేవలను అందించడానికి హైవే సర్వీస్ ప్రాంతాలు లేదా పెట్రోల్ బంకులలో DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఏర్పాటు చేయబడతాయి.
కంపెనీ ప్రొఫైల్