ఉత్పత్తి వివరణ:
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) డిమాండ్ పెరుగుతున్న కొద్దీ, డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC) ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాముఖ్యత మరింత ప్రముఖంగా మారుతోంది. వ్యూహాత్మకంగా హైవేలు మరియు పట్టణ కేంద్రాలలో ఉన్న DC ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, EV యజమానులకు సజావుగా సుదూర ప్రయాణాన్ని మరియు సౌకర్యవంతమైన పట్టణ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించడానికి చాలా అవసరం.
DC ఛార్జింగ్ యొక్క యంత్రాంగం EV యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్కు నేరుగా అధిక-శక్తి డైరెక్ట్ కరెంట్ను సరఫరా చేయగల దాని సామర్థ్యం చుట్టూ కేంద్రీకృతమై ఉంది. ఇది ఛార్జింగ్ స్టేషన్లోని రెక్టిఫైయర్ యూనిట్ ద్వారా సాధించబడుతుంది, ఇది పవర్ గ్రిడ్ నుండి ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ను డైరెక్ట్ కరెంట్గా మారుస్తుంది. అలా చేయడం ద్వారా, ఇది వాహనం యొక్క సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉండే ఆన్బోర్డ్ ఛార్జింగ్ కన్వర్టర్ను తప్పించుకుంటుంది, తద్వారా ఛార్జింగ్ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. ఉదాహరణకు, 200 kW DC ఛార్జర్ EV యొక్క బ్యాటరీలో దాదాపు 60%ని దాదాపు 20 నిమిషాల్లో తిరిగి నింపగలదు, ఇది ప్రయాణంలో త్వరిత పిట్ స్టాప్లకు ఆచరణీయమైన ఎంపికగా మారుతుంది.
DC ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు వివిధ అవసరాలను తీర్చడానికి వివిధ రకాల పవర్ రేటింగ్లలో వస్తాయి. తక్కువ-శక్తి DC ఛార్జర్లు, దాదాపు 50 kW, తరచుగా పట్టణ ప్రాంతాలలో కనిపిస్తాయి, ఇక్కడ వాహనాలు ఛార్జ్ చేయడానికి ఎక్కువ సమయం ఉండవచ్చు, ఉదాహరణకు పబ్లిక్ పార్కింగ్ స్థలాలలో లేదా పని ప్రదేశాలలో. అవి సాధారణ పనిదినం లేదా చిన్న షాపింగ్ ట్రిప్ సమయంలో సహేతుకమైన ఛార్జ్ బూస్ట్ను అందించగలవు. మధ్యస్థ-శ్రేణి పవర్ DC ఛార్జర్లు, సాధారణంగా 100 kW మరియు 150 kW మధ్య, ఛార్జింగ్ వేగం మరియు మౌలిక సదుపాయాల ఖర్చు మధ్య సమతుల్యత అవసరమయ్యే ప్రదేశాలకు, అంటే సబర్బన్ ప్రాంతాలలో లేదా హైవే విశ్రాంతి స్టాప్లలో వంటివి మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి. కొన్ని ప్రయోగాత్మక సెటప్లలో 350 kW లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వరకు చేరుకునే హై-పవర్ DC ఛార్జర్లు, ప్రధానంగా ప్రధాన రహదారుల వెంట మోహరించబడతాయి, ఇవి సుదూర EV ప్రయాణానికి వేగవంతమైన రీఛార్జింగ్ను సులభతరం చేయడానికి.
ఉత్పత్తి పారామితులు:
బీహై DC EV ఛార్జర్ | |||
పరికరాల నమూనాలు | బిహెచ్డిసి-80కిలోవాట్ | ||
సాంకేతిక పారామితులు | |||
AC ఇన్పుట్ | వోల్టేజ్ పరిధి (V) | 380±15% | |
ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధి (Hz) | 45~66 | ||
ఇన్పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్ | ≥0.99 (≥0.99) | ||
ఫ్లోరో వేవ్ (THDI) | ≤5% | ||
DC అవుట్పుట్ | వర్క్పీస్ నిష్పత్తి | ≥96% | |
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి (V) | 200~750 | ||
అవుట్పుట్ పవర్ (KW) | 80 కి.వా. | ||
గరిష్ట అవుట్పుట్ కరెంట్ (A) | 160ఎ | ||
ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | |||
ఛార్జింగ్ గన్ పొడవు (మీ) | 5మీ | ||
పరికరాలు ఇతర సమాచారం | వాయిస్ (dB) | <65 | |
స్థిరీకరించిన ప్రస్తుత ఖచ్చితత్వం | <±1% | ||
స్థిరీకరించిన వోల్టేజ్ ఖచ్చితత్వం | ≤±0.5% | ||
అవుట్పుట్ కరెంట్ లోపం | ≤±1% | ||
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ లోపం | ≤±0.5% | ||
ప్రస్తుత భాగస్వామ్య అసమతుల్యత డిగ్రీ | ≤±5% | ||
యంత్ర ప్రదర్శన | 7 అంగుళాల కలర్ టచ్ స్క్రీన్ | ||
ఛార్జింగ్ ఆపరేషన్ | స్వైప్ చేయండి లేదా స్కాన్ చేయండి | ||
మీటరింగ్ మరియు బిల్లింగ్ | DC వాట్-అవర్ మీటర్ | ||
నడుస్తున్న సూచిక | విద్యుత్ సరఫరా, ఛార్జింగ్, లోపం | ||
కమ్యూనికేషన్ | ఈథర్నెట్ (ప్రామాణిక కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్) | ||
ఉష్ణ వినిమయ నియంత్రణ | గాలి శీతలీకరణ | ||
ఛార్జ్ పవర్ కంట్రోల్ | తెలివైన పంపిణీ | ||
విశ్వసనీయత (MTBF) | 50000 డాలర్లు | ||
పరిమాణం(అడుగు*దూరం*ఉష్ణ)మి.మీ. | 990*750*1800 | ||
సంస్థాపనా పద్ధతి | నేల రకం | ||
పని వాతావరణం | ఎత్తు (మీ) | ≤2000 ≤2000 | |
ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత (℃) | -20~50 | ||
నిల్వ ఉష్ణోగ్రత (℃) | -20~70 | ||
సగటు సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 5%-95% | ||
ఐచ్ఛికం | 4G వైర్లెస్ కమ్యూనికేషన్ | ఛార్జింగ్ గన్ 8మీ/10మీ |
ఉత్పత్తి లక్షణం:
ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ రంగంలో DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు వాటి అప్లికేషన్ దృశ్యాలు ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి, కానీ వీటికే పరిమితం కాదు:
AC ఇన్పుట్: DC ఛార్జర్లు మొదట గ్రిడ్ నుండి AC శక్తిని ట్రాన్స్ఫార్మర్లోకి ఇన్పుట్ చేస్తాయి, ఇది ఛార్జర్ యొక్క అంతర్గత సర్క్యూట్రీ అవసరాలకు అనుగుణంగా వోల్టేజ్ను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
DC అవుట్పుట్:AC పవర్ను సరిదిద్దడం మరియు DC పవర్గా మార్చడం జరుగుతుంది, ఇది సాధారణంగా ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ (రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్) ద్వారా జరుగుతుంది. అధిక విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చడానికి, అనేక మాడ్యూల్లను సమాంతరంగా అనుసంధానించవచ్చు మరియు CAN బస్సు ద్వారా సమం చేయవచ్చు.
నియంత్రణ యూనిట్:ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క సాంకేతిక కేంద్రంగా, ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ యొక్క భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి, ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క ఆన్ మరియు ఆఫ్, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మరియు అవుట్పుట్ కరెంట్ మొదలైనవాటిని నియంత్రించడానికి కంట్రోల్ యూనిట్ బాధ్యత వహిస్తుంది.
మీటరింగ్ యూనిట్:ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో విద్యుత్ వినియోగాన్ని మీటరింగ్ యూనిట్ నమోదు చేస్తుంది, ఇది బిల్లింగ్ మరియు శక్తి నిర్వహణకు చాలా అవసరం.
ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్:ఛార్జింగ్ కోసం DC శక్తిని అందించడానికి, అనుకూలత మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి, DC ఛార్జింగ్ పోస్ట్ ప్రామాణిక-కంప్లైంట్ ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వాహనానికి కనెక్ట్ అవుతుంది.
హ్యూమన్ మెషిన్ ఇంటర్ఫేస్: టచ్ స్క్రీన్ మరియు డిస్ప్లేను కలిగి ఉంటుంది.
అప్లికేషన్:
Dc ఛార్జింగ్ పైల్స్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, హైవే సర్వీస్ ప్రాంతాలు, వాణిజ్య కేంద్రాలు మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సేవలను అందించగలవు.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రజాదరణ మరియు సాంకేతికత నిరంతర అభివృద్ధితో, DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క అప్లికేషన్ పరిధి క్రమంగా విస్తరిస్తుంది.
ప్రజా రవాణా ఛార్జింగ్:DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ ప్రజా రవాణాలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, సిటీ బస్సులు, టాక్సీలు మరియు ఇతర ఆపరేటింగ్ వాహనాలకు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సేవలను అందిస్తాయి.
ప్రజా స్థలాలు మరియు వాణిజ్య ప్రాంతాలుఛార్జింగ్:షాపింగ్ మాల్స్, సూపర్ మార్కెట్లు, హోటళ్ళు, ఇండస్ట్రియల్ పార్కులు, లాజిస్టిక్స్ పార్కులు మరియు ఇతర ప్రజా ప్రదేశాలు మరియు వాణిజ్య ప్రాంతాలు కూడా DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ కోసం ముఖ్యమైన అప్లికేషన్ ప్రాంతాలు.
నివాస ప్రాంతంఛార్జింగ్:వేలాది ఇళ్లలోకి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ప్రవేశిస్తుండటంతో, నివాస ప్రాంతాలలో DC ఛార్జింగ్ పైల్స్కు డిమాండ్ కూడా పెరుగుతోంది.
హైవే సర్వీస్ ప్రాంతాలు మరియు పెట్రోల్ బంకులుఛార్జింగ్:ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే EV వినియోగదారులకు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సేవలను అందించడానికి హైవే సర్వీస్ ప్రాంతాలు లేదా పెట్రోల్ బంకులలో DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఏర్పాటు చేయబడతాయి.
కంపెనీ ప్రొఫైల్