ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క వేగవంతమైన మరియు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ మధ్య వ్యత్యాసం

ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు స్లో ఛార్జింగ్ అనేవి సాపేక్ష భావనలు. సాధారణంగా ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అనేది అధిక శక్తితో కూడిన DC ఛార్జింగ్, అరగంట బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో 80% వరకు ఛార్జ్ చేయవచ్చు. స్లో ఛార్జింగ్ AC ఛార్జింగ్‌ను సూచిస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ 6-8 గంటలు పడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ వేగం ఛార్జర్ శక్తి, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ లక్షణాలు మరియు ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.
ప్రస్తుత బ్యాటరీ సాంకేతికత స్థాయితో, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్‌తో కూడా, బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో 80% వరకు ఛార్జ్ చేయడానికి 30 నిమిషాలు పడుతుంది. 80% తర్వాత, బ్యాటరీ భద్రతను కాపాడటానికి ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను తగ్గించాలి మరియు 100% వరకు ఛార్జ్ చేయడానికి చాలా సమయం పడుతుంది. అదనంగా, శీతాకాలంలో ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీకి అవసరమైన ఛార్జింగ్ కరెంట్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఛార్జింగ్ సమయం ఎక్కువ అవుతుంది.
ఒక కారులో రెండు ఛార్జింగ్ పోర్టులు ఉండవచ్చు ఎందుకంటే రెండు ఛార్జింగ్ మోడ్‌లు ఉన్నాయి: స్థిర వోల్టేజ్ మరియు స్థిర కరెంట్. సాపేక్షంగా అధిక ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం కోసం స్థిర కరెంట్ మరియు స్థిర వోల్టేజ్‌లను సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు. వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ దీనివల్ల సంభవిస్తుందివివిధ ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్‌లుమరియు కరెంట్లు, కరెంట్ ఎక్కువగా ఉంటే, ఛార్జింగ్ వేగంగా జరుగుతుంది. బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ కాబోతున్నప్పుడు, స్థిరమైన వోల్టేజ్‌కి మారడం వలన ఓవర్‌ఛార్జింగ్ నిరోధిస్తుంది మరియు బ్యాటరీని రక్షిస్తుంది.
అది ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ అయినా లేదా పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం అయినా, కారులో ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది 220V పవర్ అవుట్‌లెట్ ఉన్న ప్రదేశంలో కారును నేరుగా ఛార్జ్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఈ పద్ధతి సాధారణంగా అత్యవసర ఛార్జింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఛార్జింగ్ వేగం కూడా నెమ్మదిగా ఉంటుంది. మనం తరచుగా “ఫ్లయింగ్ వైర్ ఛార్జింగ్” అని చెబుతాము (అంటే, ఎత్తైన ఇళ్లలోని 220V పవర్ అవుట్‌లెట్ నుండి లైన్ లాగడానికి, కారు ఛార్జింగ్‌తో), కానీ ఈ ఛార్జింగ్ పద్ధతి పెద్ద భద్రతా ప్రమాదం, కొత్త ప్రయాణాన్ని వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేయడానికి ఈ విధంగా ఉపయోగించడం సిఫార్సు చేయబడలేదు.
ప్రస్తుతం ఇంట్లో 220V పవర్ సాకెట్ కార్ ప్లగ్ 10A మరియు 16A రెండు స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉంది, వేర్వేరు మోడల్‌లలో వేర్వేరు ప్లగ్‌లు అమర్చబడి ఉన్నాయి, కొన్ని 10A ప్లగ్‌తో, కొన్ని 16A ప్లగ్‌తో ఉన్నాయి. 10A ప్లగ్ మరియు మన రోజువారీ గృహోపకరణాలలో ఒకే స్పెసిఫికేషన్‌లతో, పిన్ చిన్నది. 16A ప్లగ్ పిన్ పెద్దది, మరియు ఇంటి పరిమాణం ఖాళీ సాకెట్, వాడకం చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. మీ కారులో 16A కార్ ఛార్జర్ అమర్చబడి ఉంటే, సులభంగా ఉపయోగించడానికి అడాప్టర్‌ను కొనుగోలు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

వేగవంతమైన మరియు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్‌ను ఎలా గుర్తించాలిఛార్జింగ్ పైల్స్
ముందుగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వేగవంతమైన మరియు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు DC మరియు AC ఇంటర్‌ఫేస్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి,DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు AC స్లో ఛార్జింగ్. సాధారణంగా ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం 5 ఇంటర్‌ఫేస్‌లు మరియు స్లో ఛార్జింగ్ కోసం 7 ఇంటర్‌ఫేస్‌లు ఉంటాయి. అదనంగా, ఛార్జింగ్ కేబుల్ నుండి మనం ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు స్లో ఛార్జింగ్‌ను కూడా చూడవచ్చు, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ యొక్క ఛార్జింగ్ కేబుల్ సాపేక్షంగా మందంగా ఉంటుంది. వాస్తవానికి, కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ధర మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యం వంటి వివిధ పరిగణనల కారణంగా ఒకే ఛార్జింగ్ మోడ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి ఒకే ఛార్జింగ్ పోర్ట్ ఉంటుంది.
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అనేది వేగవంతమైనది, కానీ స్టేషన్లను నిర్మించడం సంక్లిష్టమైనది మరియు ఖరీదైనది. ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అనేది సాధారణంగా కారులోని బ్యాటరీలను నేరుగా ఛార్జ్ చేసే DC (AC కూడా) పవర్. గ్రిడ్ నుండి వచ్చే విద్యుత్‌తో పాటు, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పోస్ట్‌లలో ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను అమర్చాలి. వినియోగదారులు పగటిపూట విద్యుత్తును తిరిగి నింపడం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది, కానీ ప్రతి కుటుంబం ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే స్థితిలో ఉండదు, కాబట్టి వాహనం సౌలభ్యం కోసం స్లో ఛార్జింగ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఖర్చును పరిగణనలోకి తీసుకుని మరియు కవరేజీని మెరుగుపరచడానికి పెద్ద సంఖ్యలో స్లో ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఉన్నాయి.
స్లో ఛార్జింగ్ అంటే వాహనం యొక్క స్వంత ఛార్జింగ్ వ్యవస్థను ఉపయోగించి నెమ్మదిగా ఛార్జ్ చేయడం. స్లో ఛార్జింగ్ బ్యాటరీకి మంచిది, తగినంత శక్తి ఉంటుంది. మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు నిర్మించడం చాలా సులభం, తగినంత శక్తి మాత్రమే అవసరం. అదనపు అధిక-కరెంట్ ఛార్జింగ్ పరికరాలు అవసరం లేదు మరియు థ్రెషోల్డ్ తక్కువగా ఉంటుంది. ఇంట్లో ఉపయోగించడం సులభం మరియు మీరు విద్యుత్ ఉన్న ఎక్కడైనా ఛార్జ్ చేయవచ్చు.
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ కావడానికి దాదాపు 8-10 గంటలు పడుతుంది, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కరెంట్ సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, 150-300 ఆంప్స్‌కు చేరుకుంటుంది మరియు ఇది దాదాపు అరగంటలో 80% నిండుతుంది. ఇది మధ్యలో విద్యుత్ సరఫరాకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. అయితే, అధిక కరెంట్ ఛార్జింగ్ బ్యాటరీ లైఫ్‌పై స్వల్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఛార్జింగ్ వేగాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఫాస్ట్ ఫిల్లింగ్ పైల్స్ సర్వసాధారణంగా మారుతున్నాయి! తరువాత ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణం ఎక్కువగా ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌గా ఉంటుంది మరియు కొన్ని ప్రాంతాలలో, స్లో ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఇకపై నవీకరించబడవు మరియు నిర్వహించబడవు మరియు దెబ్బతిన్న తర్వాత నేరుగా ఛార్జ్ చేయబడతాయి.