ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ పవర్ యూనిట్, కంట్రోల్ యూనిట్, మీటరింగ్ యూనిట్, ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్, విద్యుత్ సరఫరా ఇంటర్ఫేస్ మరియు హ్యూమన్-మెషిన్ ఇంటర్ఫేస్ మొదలైనవి. వీటిలో పవర్ యూనిట్ DC ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ మరియు కంట్రోల్ యూనిట్ ఛార్జింగ్ను సూచిస్తుంది పైల్ కంట్రోలర్.DC ఛార్జింగ్ పైల్సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్ ఉత్పత్తి. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క ప్రధాన భాగాన్ని కలిగి ఉన్న “DC ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్” మరియు “ఛార్జింగ్ పైల్ కంట్రోలర్” తో పాటు, నిర్మాణ రూపకల్పన మొత్తం విశ్వసనీయత రూపకల్పనకు కీలకమైనది. “ఛార్జింగ్ పైల్ కంట్రోలర్” ఎంబెడెడ్ హార్డ్వేర్ మరియు సాఫ్ట్వేర్ టెక్నాలజీ రంగానికి చెందినది, మరియు “డిసి ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్” ఎసి/డిసి రంగంలో పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ టెక్నాలజీ యొక్క అధిక విజయాన్ని సూచిస్తుంది. కాబట్టి, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ప్రాథమిక పని సూత్రాన్ని అర్థం చేసుకుందాం!
ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రాథమిక ప్రక్రియ ఏమిటంటే బ్యాటరీ యొక్క రెండు చివర్లకు DC వోల్టేజ్ను వర్తింపజేయడం మరియు బ్యాటరీని నిర్దిష్ట అధిక కరెంట్తో ఛార్జ్ చేయడం. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ నెమ్మదిగా పెరుగుతుంది మరియు ఇది ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, బ్యాటరీ వోల్టేజ్ నామమాత్రపు విలువకు చేరుకుంటుంది, SOC 95% కంటే ఎక్కువ చేరుకుంటుంది (బ్యాటరీ నుండి బ్యాటరీకి మారుతుంది), మరియు చిన్న స్థిరమైన వోల్టేజ్తో కరెంట్ను ఛార్జ్ చేస్తూనే ఉంటుంది. ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను గ్రహించడానికి, ఛార్జింగ్ పైల్కు DC శక్తిని అందించడానికి “DC ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్” అవసరం; ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క “పవర్, పవర్ ఆఫ్, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్, అవుట్పుట్ కరెంట్“ దీనికి మానవ-యంత్ర ఇంటర్ఫేస్ వలె 'టచ్ స్క్రీన్' అవసరం, నియంత్రిక ద్వారా ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ పంపడానికి 'దీనికి' ఛార్జింగ్ పైల్ కంట్రోలర్ "అవసరం. పవర్, పవర్ ఆఫ్, వోల్టేజ్ అవుట్పుట్, కరెంట్ అవుట్పుట్ 'మరియు ఇతర ఆదేశాలు. ఎలక్ట్రికల్ సైడ్ నుండి నేర్చుకున్న సాధారణ ఛార్జింగ్ పైల్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్, కంట్రోల్ ప్యానెల్ మరియు టచ్ స్క్రీన్ మాత్రమే అవసరం; ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్లో పవర్ యొక్క ఆదేశాలను ఆన్, పవర్ ఆఫ్, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్, అవుట్పుట్ కరెంట్ మొదలైనవి ఇన్పుట్ చేయడానికి కొన్ని కీబోర్డులు మాత్రమే అవసరం మరియు ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తుంది.
యొక్క విద్యుత్ భాగంఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ప్రధాన సర్క్యూట్ మరియు ఉప-సర్క్యూట్ కలిగి ఉంటుంది. ప్రధాన సర్క్యూట్ యొక్క ఇన్పుట్ మూడు-దశల AC శక్తి, ఇది ఇన్పుట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ద్వారా బ్యాటరీ అందుకున్న DC శక్తిగా మార్చబడుతుంది,ఎసి స్మార్ట్ ఎనర్జీ మీటర్, మరియు ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ (రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్), మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేయడానికి ఫ్యూజ్ మరియు ఛార్జింగ్ తుపాకీని కలుపుతుంది. ద్వితీయ సర్క్యూట్లో పైల్ కంట్రోలర్, కార్డ్ రీడర్, డిస్ప్లే, డిసి మీటర్ మరియు మొదలైనవి ఛార్జింగ్ ఉంటాయి. సెకండరీ సర్క్యూట్ “స్టార్ట్-స్టాప్” నియంత్రణ మరియు “అత్యవసర స్టాప్” ఆపరేషన్ను కూడా అందిస్తుంది; సిగ్నలింగ్ మెషిన్ “స్టాండ్బై” ను అందిస్తుంది, “ఛార్జ్ సిగ్నలింగ్ మెషిన్“ స్టాండ్బై ”,“ ఛార్జింగ్ ”మరియు“ పూర్తిగా ఛార్జ్డ్ ”స్థితి సూచికను అందిస్తుంది మరియు ప్రదర్శన సంకేతాలు, ఛార్జింగ్ మోడ్ సెట్టింగ్ మరియు ప్రారంభ/స్టాప్ కంట్రోల్ ఆపరేషన్ను అందించడానికి ఇంటరాక్టివ్ పరికరంగా పనిచేస్తుంది .
యొక్క విద్యుత్ సూత్రంఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించబడింది:
1, ఒకే ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ ప్రస్తుతం 15 కిలోవాట్ మాత్రమే, విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చలేరు. బహుళ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ సమాంతరంగా పనిచేయాలి మరియు బహుళ మాడ్యూళ్ళ యొక్క సమానత్వాన్ని గ్రహించడానికి బస్సు అవసరం;
2, అధిక శక్తి శక్తి కోసం గ్రిడ్ నుండి మాడ్యూల్ ఇన్పుట్ ఛార్జింగ్. ఇది పవర్ గ్రిడ్ మరియు వ్యక్తిగత భద్రతకు సంబంధించినది, ప్రత్యేకించి ఇది వ్యక్తిగత భద్రతను కలిగి ఉన్నప్పుడు. ఎయిర్ స్విచ్ ఇన్పుట్ వైపు వ్యవస్థాపించబడాలి మరియు మెరుపు రక్షణ స్విచ్ లీకేజ్ స్విచ్.
అవుట్పుట్ అధిక వోల్టేజ్ మరియు అధిక కరెంట్, మరియు బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోకెమికల్ మరియు పేలుడు. దుర్వినియోగం వల్ల కలిగే భద్రతా సమస్యలను నివారించడానికి, అవుట్పుట్ టెర్మినల్ ఫ్యూజ్ చేయాలి;
4. భద్రత చాలా ముఖ్యమైన సమస్య. ఇన్పుట్ వైపు, యాంత్రిక మరియు ఎలక్ట్రానిక్ తాళాలు, ఇన్సులేషన్ చెక్, ఉత్సర్గ నిరోధకత యొక్క కొలతలతో పాటు;
5. బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవచ్చా లేదా కాదా అనేది బ్యాటరీ మరియు BMS యొక్క మెదడుపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఛార్జింగ్ పోస్ట్ కాదు. BMS కంట్రోలర్కు ఆదేశాలను పంపుతుంది “ఛార్జింగ్ను అనుమతించాలా, ఛార్జింగ్ను పాజ్ చేయాలా, వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ ఎంత ఎక్కువ వసూలు చేయవచ్చు”, మరియు నియంత్రిక వాటిని ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్కు పంపుతుంది.
6, పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణ. నియంత్రిక యొక్క నేపథ్యాన్ని వైఫై లేదా 3G/4G నెట్వర్క్ కమ్యూనికేషన్ మాడ్యూల్కు అనుసంధానించాలి;
7 、 విద్యుత్ ఉచితం కాదు, మీటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయాలి, కార్డ్ రీడర్ బిల్లింగ్ ఫంక్షన్ను గ్రహించాలి;
8, షెల్ స్పష్టమైన సూచికలను కలిగి ఉండాలి, సాధారణంగా మూడు సూచికలు, ఛార్జింగ్, లోపం మరియు విద్యుత్ సరఫరాను సూచిస్తుంది;
9, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ఎయిర్ డక్ట్ డిజైన్ కీలకం. ఎయిర్ డక్ట్ డిజైన్ యొక్క నిర్మాణాత్మక పరిజ్ఞానంతో పాటు, ఛార్జింగ్ కుప్పలో అభిమానిని వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు ప్రతి ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్లో అభిమాని ఉన్నారు.
పోస్ట్ సమయం: జూన్ -04-2024