EV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌లకు సమగ్ర గైడ్: టైప్ 1, టైప్ 2, CCS1, CCS2 మరియు GB/T మధ్య తేడాలు

టైప్ 1, టైప్ 2, CCS1, CCS2, GB/T కనెక్టర్లు: ఒక వివరణాత్మక వివరణ, తేడాలు మరియు AC/DC ఛార్జింగ్ వ్యత్యాసం

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మధ్య సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన శక్తి బదిలీని నిర్ధారించడానికి వివిధ రకాల కనెక్టర్లను ఉపయోగించడం అవసరంఛార్జింగ్ స్టేషన్లు. సాధారణ EV ఛార్జర్ కనెక్టర్ రకాలు టైప్ 1, టైప్ 2, CCS1, CCS2 మరియు GB/T. ప్రతి కనెక్టర్ వివిధ వాహన నమూనాలు మరియు ప్రాంతాల అవసరాలను తీర్చడానికి దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. వీటి మధ్య తేడాలను అర్థం చేసుకోవడంEV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ కోసం కనెక్టర్లుసరైన EV ఛార్జర్‌ను ఎంచుకోవడంలో ముఖ్యమైనది. ఈ ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌లు భౌతిక రూపకల్పన మరియు ప్రాంతీయ వినియోగంలో మాత్రమే కాకుండా, ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (AC) లేదా డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC)ని అందించే సామర్థ్యంలో కూడా విభిన్నంగా ఉంటాయి, ఇవి ఛార్జింగ్ వేగం మరియు సామర్థ్యాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి. అందువలన, ఎంచుకోవడం ఉన్నప్పుడు aకారు ఛార్జర్, మీరు మీ EV మోడల్ మరియు మీ ప్రాంతంలోని ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ ఆధారంగా సరైన రకమైన కనెక్టర్‌ను నిర్ణయించుకోవాలి.

1. టైప్ 1 కనెక్టర్ (AC ఛార్జింగ్)
నిర్వచనం:టైప్ 1, SAE J1772 కనెక్టర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది AC ఛార్జింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది ప్రధానంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు జపాన్‌లో కనుగొనబడింది.
డిజైన్:టైప్ 1 అనేది సింగిల్-ఫేజ్ AC ఛార్జింగ్ కోసం రూపొందించబడిన 5-పిన్ కనెక్టర్, గరిష్టంగా 80A కరెంట్‌తో 240V వరకు సపోర్ట్ చేస్తుంది. ఇది వాహనానికి AC పవర్‌ను మాత్రమే అందించగలదు.
ఛార్జింగ్ రకం: AC ఛార్జింగ్: టైప్ 1 వాహనానికి AC పవర్ అందిస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ ద్వారా DCగా మార్చబడుతుంది. DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌తో పోలిస్తే AC ఛార్జింగ్ సాధారణంగా నెమ్మదిగా ఉంటుంది.
వాడుక:ఉత్తర అమెరికా మరియు జపాన్: చేవ్రొలెట్, నిస్సాన్ లీఫ్ మరియు పాత టెస్లా మోడల్స్ వంటి చాలా అమెరికన్-మేడ్ మరియు జపనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు AC ఛార్జింగ్ కోసం టైప్ 1ని ఉపయోగిస్తాయి.
ఛార్జింగ్ వేగం:వాహనం యొక్క ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ మరియు అందుబాటులో ఉన్న పవర్ ఆధారంగా సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ వేగం. సాధారణంగా స్థాయి 1 (120V) లేదా లెవెల్ 2 (240V) వద్ద ఛార్జ్ చేయబడుతుంది.

2. టైప్ 2 కనెక్టర్ (AC ఛార్జింగ్)
నిర్వచనం:టైప్ 2 అనేది AC ఛార్జింగ్ కోసం యూరోపియన్ ప్రమాణం మరియు ఐరోపాలో మరియు ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలలో ఎక్కువగా EVల కోసం ఉపయోగించే కనెక్టర్.
డిజైన్:7-పిన్ టైప్ 2 కనెక్టర్ సింగిల్-ఫేజ్ (230V వరకు) మరియు త్రీ-ఫేజ్ (400V వరకు) AC ఛార్జింగ్ రెండింటినీ సపోర్ట్ చేస్తుంది, ఇది టైప్ 1తో పోలిస్తే వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగాన్ని అనుమతిస్తుంది.
ఛార్జింగ్ రకం:AC ఛార్జింగ్: టైప్ 2 కనెక్టర్‌లు కూడా AC పవర్‌ని అందిస్తాయి, అయితే టైప్ 1 వలె కాకుండా, టైప్ 2 త్రీ-ఫేజ్ ACకి మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది అధిక ఛార్జింగ్ వేగాన్ని అనుమతిస్తుంది. వాహనం యొక్క ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ ద్వారా పవర్ ఇప్పటికీ DCకి మార్చబడుతుంది.
వాడుక: యూరోప్:BMW, Audi, Volkswagen మరియు Renaultతో సహా చాలా యూరోపియన్ వాహన తయారీదారులు AC ఛార్జింగ్ కోసం టైప్ 2ని ఉపయోగిస్తున్నారు.
ఛార్జింగ్ వేగం:టైప్ 1 కంటే వేగవంతమైనది: టైప్ 2 ఛార్జర్‌లు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగాన్ని అందించగలవు, ప్రత్యేకించి త్రీ-ఫేజ్ ACని ఉపయోగించినప్పుడు, ఇది సింగిల్-ఫేజ్ AC కంటే ఎక్కువ శక్తిని అందిస్తుంది.

3. CCS1 (కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ 1) –AC & DC ఛార్జింగ్
నిర్వచనం:CCS1 అనేది DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం ఉత్తర అమెరికా ప్రమాణం. ఇది హై-పవర్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం రెండు అదనపు DC పిన్‌లను జోడించడం ద్వారా టైప్ 1 కనెక్టర్‌పై రూపొందించబడింది.
డిజైన్:CCS1 కనెక్టర్ టైప్ 1 కనెక్టర్ (AC ఛార్జింగ్ కోసం) మరియు రెండు అదనపు DC పిన్‌లను (DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం) మిళితం చేస్తుంది. ఇది AC (లెవల్ 1 మరియు లెవెల్ 2) మరియు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ రెండింటినీ సపోర్ట్ చేస్తుంది.
ఛార్జింగ్ రకం:AC ఛార్జింగ్: AC ఛార్జింగ్ కోసం టైప్ 1ని ఉపయోగిస్తుంది.
DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్:రెండు అదనపు పిన్‌లు నేరుగా వాహనం యొక్క బ్యాటరీకి DC శక్తిని అందిస్తాయి, ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌ను దాటవేసి చాలా వేగంగా ఛార్జింగ్ రేటును అందిస్తాయి.
వాడుక: ఉత్తర అమెరికా:ఫోర్డ్, చేవ్రొలెట్, BMW మరియు టెస్లా (టెస్లా వాహనాల కోసం అడాప్టర్ ద్వారా) వంటి అమెరికన్ వాహన తయారీదారులచే సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఛార్జింగ్ వేగం:వేగవంతమైన DC ఛార్జింగ్: CCS1 500A DC వరకు అందించగలదు, కొన్ని సందర్భాల్లో 350 kW వరకు ఛార్జింగ్ వేగాన్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది EVలను దాదాపు 30 నిమిషాల్లో 80% వరకు ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
AC ఛార్జింగ్ వేగం:CCS1తో AC ఛార్జింగ్ (టైప్ 1 భాగాన్ని ఉపయోగించి) ప్రామాణిక టైప్ 1 కనెక్టర్‌కు సమానంగా ఉంటుంది.

4. CCS2 (కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ 2) - AC & DC ఛార్జింగ్
నిర్వచనం:CCS2 అనేది టైప్ 2 కనెక్టర్ ఆధారంగా DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం యూరోపియన్ ప్రమాణం. ఇది హై-స్పీడ్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ని ప్రారంభించడానికి రెండు అదనపు DC పిన్‌లను జోడిస్తుంది.
డిజైన్:CCS2 కనెక్టర్ టైప్ 2 కనెక్టర్‌ను (AC ఛార్జింగ్ కోసం) DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం రెండు అదనపు DC పిన్‌లతో మిళితం చేస్తుంది.
ఛార్జింగ్ రకం:AC ఛార్జింగ్: టైప్ 2 లాగా, CCS2 సింగిల్-ఫేజ్ మరియు త్రీ-ఫేజ్ AC ఛార్జింగ్ రెండింటికి మద్దతు ఇస్తుంది, టైప్ 1తో పోలిస్తే వేగంగా ఛార్జింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్:అదనపు DC పిన్‌లు వాహనం యొక్క బ్యాటరీకి నేరుగా DC పవర్ డెలివరీని అనుమతిస్తాయి, AC ఛార్జింగ్ కంటే చాలా వేగంగా ఛార్జింగ్ చేయడాన్ని అనుమతిస్తుంది.
వాడుక: యూరోప్:BMW, Volkswagen, Audi మరియు Porsche వంటి చాలా యూరోపియన్ వాహన తయారీదారులు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం CCS2ని ఉపయోగిస్తున్నారు.
ఛార్జింగ్ వేగం:DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్: CCS2 500A DC వరకు అందించగలదు, వాహనాలు 350 kW వేగంతో ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఆచరణలో, చాలా వాహనాలు CCS2 DC ఛార్జర్‌తో దాదాపు 30 నిమిషాల్లో 0% నుండి 80% వరకు ఛార్జ్ అవుతాయి.
AC ఛార్జింగ్ వేగం:CCS2తో AC ఛార్జింగ్ అనేది టైప్ 2ని పోలి ఉంటుంది, పవర్ సోర్స్‌పై ఆధారపడి సింగిల్-ఫేజ్ లేదా త్రీ-ఫేజ్ ACని అందిస్తుంది.

5. GB/T కనెక్టర్ (AC & DC ఛార్జింగ్)
నిర్వచనం:GB/T కనెక్టర్ అనేది EV ఛార్జింగ్ కోసం చైనీస్ ప్రమాణం, ఇది చైనాలో AC మరియు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ రెండింటికీ ఉపయోగించబడుతుంది.
డిజైన్:GB/T AC కనెక్టర్: 5-పిన్ కనెక్టర్, AC ఛార్జింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది టైప్ 1 డిజైన్‌లో ఉంటుంది.
GB/T DC కనెక్టర్:7-పిన్ కనెక్టర్, DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది CCS1/CCS2 ఫంక్షన్‌ను పోలి ఉంటుంది కానీ వేరే పిన్ అమరికతో ఉంటుంది.
ఛార్జింగ్ రకం:AC ఛార్జింగ్: GB/T AC కనెక్టర్ సింగిల్-ఫేజ్ AC ఛార్జింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది టైప్ 1 మాదిరిగానే ఉంటుంది కానీ పిన్ డిజైన్‌లో తేడాలు ఉంటాయి.
DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్:GB/T DC కనెక్టర్ ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌ను దాటవేస్తూ వేగంగా ఛార్జింగ్ కోసం వాహనం యొక్క బ్యాటరీకి నేరుగా DC శక్తిని అందిస్తుంది.
వాడుక: చైనా:GB/T ప్రమాణం BYD, NIO మరియు Geely వంటి చైనాలోని EVల కోసం ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఛార్జింగ్ వేగం: DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్: GB/T గరిష్టంగా 250A DCకి మద్దతు ఇవ్వగలదు, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగాన్ని అందిస్తుంది (సాధారణంగా CCS2 వలె వేగంగా ఉండకపోయినా, 500A వరకు వెళ్లవచ్చు).
AC ఛార్జింగ్ వేగం:టైప్ 1 మాదిరిగానే, ఇది టైప్ 2తో పోలిస్తే తక్కువ వేగంతో సింగిల్-ఫేజ్ AC ఛార్జింగ్‌ను అందిస్తుంది.

పోలిక సారాంశం:

AC వర్సెస్ DC ఛార్జింగ్: కీలక తేడాలు

ముగింపు:

సరైన ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ను ఎంచుకోవడం అనేది మీరు ఉన్న ప్రాంతం మరియు మీ స్వంత ఎలక్ట్రిక్ వాహనం రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. టైప్ 2 మరియు CCS2 ఐరోపాలో అత్యంత అధునాతనమైన మరియు విస్తృతంగా ఆమోదించబడిన ప్రమాణాలు, అయితే CCS1 ఉత్తర అమెరికాలో ప్రధానమైనది. GB/T అనేది చైనాకు ప్రత్యేకమైనది మరియు దేశీయ మార్కెట్ కోసం దాని స్వంత ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. EV ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరిస్తున్నందున, ఈ కనెక్టర్‌లను అర్థం చేసుకోవడం మీ అవసరాలకు సరైన ఛార్జర్‌ను ఎంచుకోవడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.

కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఛార్జర్ స్టేషన్ గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి మమ్మల్ని సంప్రదించండి