ఛార్జింగ్ పైల్ తయారీ పరిశ్రమ అత్యంత పోటీతత్వం కలిగి ఉంది మరియు విదేశీ సర్టిఫికేషన్లు కఠినమైనవి.
• మిడ్స్ట్రీమ్ రంగంలో, ఆటగాళ్లను ప్రధానంగా రెండు వర్గాలుగా విభజించారు:ఛార్జింగ్ పైల్ పరికరాలుమరియు నిర్మాణం. పరికరాల వైపు, ఇది ప్రధానంగా తయారీదారులను కలిగి ఉంటుందిDC ఛార్జింగ్ పరికరాలు, AC ఛార్జింగ్ పరికరాలు, మరియు వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ పరికరాలు, బ్యాటరీ మార్పిడి పరికరాలు మరియు ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్లు వంటి పరికరాలు. నిర్మాణ వైపు, ఇది ప్రధానంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్ EPC ప్రాజెక్టులను కలిగి ఉంటుంది. మిడ్స్ట్రీమ్ev ఛార్జింగ్ పైల్ తయారీఈ పరిశ్రమ అత్యంత పోటీతత్వాన్ని కలిగి ఉంది, ప్రస్తుతం చైనాలో 300 కంటే ఎక్కువ సరఫరాదారులు పనిచేస్తున్నారు.
• యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్కు ఎగుమతి చేయబడిన ఛార్జింగ్ పైల్స్కు సాధారణంగాCE సర్టిఫికేషన్, లేదాUL, FCC తెలుగు in లో, లేదాఈటీఎల్సర్టిఫికేషన్. EU కి CE సర్టిఫికేషన్ అవసరం, దీనికి తక్కువ ప్రాసెసింగ్ సమయం ఉంటుంది; US కి UL సర్టిఫికేషన్ అవసరం, దీనికి ఎక్కువ ప్రాసెసింగ్ సమయం ఉంటుంది.
- ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ కుప్పలుEU దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడినవి LVD + EMC ఆదేశాల ప్రకారం CE సర్టిఫికేషన్ పొందాలి. EU చట్టం ప్రకారం ఇది తప్పనిసరి అవసరం. CE సర్టిఫికేషన్ ప్రధానంగా ఉత్పత్తి భద్రతను అంచనా వేస్తుంది, సాధారణంగా విద్యుత్ మరియు యాంత్రిక భద్రతతో సహా. ఛార్జింగ్ పైల్స్ కోసం LVD డైరెక్టివ్ CE పరీక్షలో LVD ఇన్సులేషన్, LVD హై వోల్టేజ్, LVD అవశేష కరెంట్ మరియు LVD గ్రౌండింగ్ ఉన్నాయి. EMC డైరెక్టివ్ తగిన భద్రతా ప్రమాణాల ప్రకారం పరీక్షించడం అవసరం, పరికరాలు EU డిక్లరేషన్ ఆఫ్ కన్ఫార్మిటీ EMC డైరెక్టివ్ 2014/30/EUకి అనుగుణంగా ఉన్నాయని సూచిస్తుంది మరియు ఈ ప్రమాణాలు మరియు నివేదిక సంఖ్యలను డాక్యుమెంటేషన్లో జాబితా చేయడం ద్వారా పరికరాలు EU భద్రతా ప్రమాణ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించాయని ప్రదర్శిస్తుంది.
- ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జింగ్ పైల్స్ యునైటెడ్ స్టేట్స్కు ఎగుమతి చేయబడిన వాటికి సాధారణంగా UL, FCC లేదా ETL సర్టిఫికేషన్ అవసరం. భద్రతా పరీక్ష మరియు ధృవీకరణలో నిమగ్నమైన ప్రపంచంలోనే అత్యంత అధికారిక మరియు అతిపెద్ద ప్రైవేట్ సంస్థ అయిన అండర్ రైటర్స్ లాబొరేటరీస్ సర్టిఫికేషన్కు UL సర్టిఫికేషన్ సంక్షిప్త రూపం. UL సర్టిఫికేషన్ తప్పనిసరి కాదు మరియు ప్రధానంగా ఉత్పత్తి భద్రతా పనితీరును పరీక్షిస్తుంది మరియు ధృవీకరిస్తుంది; దీని పరిధిలో EMC (విద్యుదయస్కాంత అనుకూలత) లక్షణాలు ఉండవు. FCC సర్టిఫికేషన్ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో తప్పనిసరి EMC సర్టిఫికేషన్; USలో విక్రయించే ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉత్పత్తులకు FCC సర్టిఫికేషన్ అవసరం. ETL సర్టిఫికేషన్ అనేది US మరియు కెనడాకు ఎగుమతి చేయడానికి అవసరమైన భద్రతా సర్టిఫికేషన్ మార్క్, ఇది ఉత్పత్తి US NRTL మరియు/లేదా కెనడియన్ SCC ద్వారా అక్రిడిటేషన్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించిందని మరియు UL లేదా CSA మార్కులకు సమానమైన చెల్లుబాటును కలిగి ఉందని సూచిస్తుంది.
CE సర్టిఫికేషన్ పరీక్షా విషయాలుఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు
| ఆదేశాలు | పరీక్షా అంశాలు | పరీక్ష కంటెంట్ |
| LVD ఆదేశాలు | LVD ఇన్సులేషన్ | పరికరాలలో లీకేజ్ కరెంట్ను నివారించడానికి వ్యవస్థాపించిన వ్యవస్థపై అవసరమైన ఇన్సులేషన్ పరీక్షలు నిర్వహించబడ్డాయి. |
| LVD హై వోల్టేజ్ | పరికరాలపై అందుబాటులో ఉన్న అన్ని పదార్థాల నిరోధకతను సాధారణ పరిస్థితుల్లో పరీక్షించారు. | |
| LVD అవశేష కరెంట్ | అధిక గ్రౌండింగ్ నిరోధకత లేదా గ్రౌండింగ్ కేబుల్తో సంబంధం కారణంగా లీకేజ్ కరెంట్ తనిఖీ చేయబడింది. | |
| LVD కనెక్షన్ | PE కండక్టర్ మరియు యాక్సెస్ చేయగల మెటల్ భాగాల మధ్య నేల కొనసాగింపు పరీక్షలు నిర్వహించబడ్డాయి. | |
| EMC ఆదేశాలు | EMC పరీక్ష | తగిన భద్రతా పరీక్ష ప్రమాణాల ప్రకారం పరీక్ష నిర్వహించబడింది, పరికరాలు EU డిక్లరేషన్ ఆఫ్ కన్ఫార్మిటీ EMC డైరెక్టివ్ 2014/30/EUకి అనుగుణంగా ఉన్నాయని సూచిస్తున్నాయి మరియు ఈ ప్రమాణాలు మరియు నివేదిక సంఖ్యలను డాక్యుమెంటేషన్లో జాబితా చేయడం ద్వారా ఇది నిరూపించబడింది. |
US పరిచయంEV ఛార్జింగ్ స్టేషన్సర్టిఫికేషన్ మార్కులు
| సర్టిఫికేషన్ మార్కులు | సర్టిఫికేషన్ కంటెంట్ |
| UL సర్టిఫికేషన్ | తప్పనిసరి కాని ధృవీకరణలో ప్రధానంగా ఉత్పత్తి భద్రతా పనితీరును పరీక్షించడం మరియు ధృవీకరించడం జరుగుతుంది, వివిధ పదార్థాలు, పరికరాలు, ఉత్పత్తులు, పరికరాలు మరియు భవనాల వల్ల ప్రాణానికి మరియు ఆస్తికి కలిగే హాని యొక్క సంభావ్యత మరియు పరిధిని నిర్ణయించడం దీని లక్ష్యం. |
| FCC సర్టిఫికేషన్ | EMC తప్పనిసరి సర్టిఫికేషన్ ప్రధానంగా 9K-3000GHz ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధిలోని ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉత్పత్తులను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది, రేడియో మరియు కమ్యూనికేషన్లకు సంబంధించిన రేడియో జోక్యం సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో విక్రయించే ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉత్పత్తులకు FCC సర్టిఫికేషన్ అవసరం. |
| ETL సర్టిఫికేషన్ | ETL సర్టిఫికేషన్ అనేది యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాకు ఎగుమతి చేయడానికి అవసరమైన భద్రతా సర్టిఫికేషన్ మార్క్. ETL మార్క్ UL లేదా CSA మార్క్కు సమానమైన చెల్లుబాటును కలిగి ఉన్నట్లు గుర్తించబడింది మరియు సంబంధిత భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. |
బహుళ నమూనాల కలయిక, ప్రవేశానికి అధిక అడ్డంకులు
• పెట్టుబడి మరియు నిర్వహణ పద్ధతుల ఆధారంగా, వ్యాపార నమూనాలుev ఛార్జింగ్ పైల్నెట్వర్క్ ఆపరేటర్లను విస్తృతంగా మూడు రకాలుగా వర్గీకరించవచ్చు: ఆపరేటర్ నేతృత్వంలోని, ఆటోమేకర్ నేతృత్వంలోని/సహకార, మరియు మూడవ పార్టీ ఛార్జింగ్ సర్వీస్ ప్లాట్ఫామ్ నేతృత్వంలోని. వివిధ CPOలు (కాంట్రాక్ట్ యజమానులు) ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఆపరేటర్ నేతృత్వంలోని మోడల్, దాని స్వంత ఆస్తులను నిర్వహించడం మరియు హార్డ్వేర్ మరియు సాఫ్ట్వేర్లను అందించడంపై దృష్టి పెడుతుంది.ev ఛార్జింగ్ సొల్యూషన్స్. ఆపరేటర్లను ప్రభుత్వం/పవర్ గ్రిడ్ కంపెనీలు, పెట్రోకెమికల్ ఎనర్జీ కంపెనీలు, వాహన పొత్తులు మరియు సాఫ్ట్వేర్ ఆపరేటర్లతో సహా సంస్థ మరియు సేవా ప్రదాత ద్వారా మరింత ఉపవిభజన చేయవచ్చు. టెస్లా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఆటోమేకర్-నేతృత్వంలోని/సహకార నమూనా, అందిస్తుందిఛార్జింగ్ సేవలుదాని స్వంత కారు యజమానులకు. ఛార్జ్పాయింట్ వంటి కంపెనీలు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న థర్డ్-పార్టీ ఛార్జింగ్ సర్వీస్ ప్లాట్ఫామ్-నేతృత్వంలోని మోడల్, థర్డ్-పార్టీ ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ల ద్వారా వినియోగదారులను మరియు ఆస్తి ఆధారిత ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్లను కలుపుతుంది.
• ఆపరేటర్ నేతృత్వంలోని నమూనా కింద, ఆపరేటర్ పెట్టుబడి, నిర్మాణం, ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణను పూర్తి చేస్తాడుev ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, మరియు వినియోగదారులకు ఛార్జింగ్ సేవలను అందిస్తుంది. ఈ మోడల్ పరిశ్రమ గొలుసులోని అప్స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ వనరులను బాగా అనుసంధానిస్తుంది, ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ R&D మరియు పరికరాల తయారీలో సహకారంతో పాల్గొంటుంది. దీనికి సైట్లు మరియు వంటి మౌలిక సదుపాయాలలో గణనీయమైన ముందస్తు పెట్టుబడి అవసరం.ev ఛార్జింగ్ హబ్, ఇది బలమైన ఆర్థిక వనరులు మరియు సమగ్ర కార్యాచరణ సామర్థ్యాలను కోరుకునే మూలధన-ఇంటెన్సివ్ ఆపరేషన్గా మారింది. లాభదాయకత వ్యక్తి వినియోగ రేటుపై ఆధారపడి ఉంటుందిev ఛార్జింగ్ పోర్టులుమరియు సేవా రుసుములు వసూలు చేయడం.
• ఆటోమేకర్ నేతృత్వంలోని ఆపరేషన్ మోడల్లు విభజించబడ్డాయిస్వయంగా నిర్మించిన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లుమరియు సహకార ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిర్మాణం. స్వీయ-నిర్మిత మోడల్ యొక్క లాభం విద్యుత్ ధర వ్యత్యాసం మరియు సేవా రుసుముల నుండి మాత్రమే వస్తుంది మరియు దాని కస్టమర్ బేస్ ఆటోమేకర్ యొక్క ప్రస్తుత కస్టమర్లకు పరిమితం చేయబడింది. ఛార్జింగ్ స్టేషన్ వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది, దీని వలన లాభం పొందడం కష్టమవుతుంది. ఈ మోడల్ పెద్ద కస్టమర్ బేస్ మరియు స్థిరమైన ప్రధాన వ్యాపారాలు కలిగిన ఆటోమేకర్లకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. సహకార ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిర్మాణ నమూనాలో, ఆటోమేకర్లుఛార్జింగ్ ఆపరేటర్లుస్టేషన్లను నిర్మించడానికి, ఆటోమేకర్ కస్టమర్ బేస్ను అందిస్తూ మరియు ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్ ఇంధన సరఫరా మరియు సాంకేతికతను అందిస్తూ, గెలుపు-గెలుపు పరిస్థితిని సాధిస్తుంది.
• థర్డ్-పార్టీ ఛార్జింగ్ సర్వీస్ ప్లాట్ఫామ్ మోడల్ కింద, సర్వీస్ ప్లాట్ఫామ్ సాధారణంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల పెట్టుబడి మరియు నిర్మాణంలో నేరుగా పాల్గొనదు. బదులుగా, ఇది వివిధ ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్ల నుండి ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను దాని ప్లాట్ఫామ్కు కనెక్ట్ చేయడానికి దాని బలమైన వనరుల ఏకీకరణ సామర్థ్యాలను ఉపయోగించుకుంటుంది. బిగ్ డేటా మరియు వనరుల ఏకీకరణ మరియు కేటాయింపు సాంకేతికతలను ఉపయోగించి, ఇది వివిధ ఆపరేటర్ల నుండి ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను కలుపుతుంది, వ్యక్తిగత ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల వినియోగ రేటును మెరుగుపరుస్తుంది. "ఆన్లైన్ + ఆఫ్లైన్" సేవా ఆవిష్కరణ ద్వారా, ఇది సి-ఎండ్ వినియోగదారులకు ఛార్జింగ్, అమ్మకాల తర్వాత సేవ మరియు జీవనశైలి సేవలతో సహా వన్-స్టాప్ ఛార్జింగ్ సేవలను అందిస్తుంది, వినియోగదారు ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అదే సమయంలో, థర్డ్-పార్టీ ఛార్జింగ్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్లు బి-ఎండ్ ఆపరేటర్లకు శుద్ధి చేసిన ఆన్లైన్ ఆపరేషన్ సేవలు మరియు ఆఫ్లైన్ నిర్వహణ సేవలను అందిస్తారు, ఛార్జింగ్ సేవా నాణ్యత మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తారు. లాభ నమూనా ప్రధానంగా ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్ల ద్వారా పంచుకునే సేవా రుసుము మరియు కొన్ని విలువ-ఆధారిత సేవా రుసుముల నుండి వస్తుంది.
భవిష్యత్ ధోరణులు – ఆపరేటింగ్ మోడల్స్ యొక్క ఆవిష్కరణ మరియు అప్గ్రేడ్
• స్ప్లిట్-టైప్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ క్రమంగా భర్తీ చేయబడుతున్నాయిఇంటిగ్రేటెడ్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు. అదే ఛార్జింగ్ దృష్టాంతంలో,ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లుమాడ్యూల్లను సరళంగా ఉపయోగించుకోవచ్చు, విద్యుత్ వినియోగం మరియు టర్నరౌండ్ సమయాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, సిస్టమ్ వినియోగాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
• విభిన్న ఛార్జింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, సింగిల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు స్థిర విద్యుత్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఫ్లెక్సిబుల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ “పవర్ ఫ్యూజన్ + డైనమిక్ కేటాయింపు”పై ఆధారపడతాయి.
• ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫోటోవోల్టాయిక్, ఎనర్జీ స్టోరేజ్ మరియు ఛార్జింగ్ సిస్టమ్లు దీని ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవుపెద్ద ఎత్తున ఛార్జింగ్ పైల్స్థానిక విద్యుత్ గ్రిడ్లపై విద్యుత్ వినియోగం. భవిష్యత్తులో, వారు "సబ్స్టేషన్లు + ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు + డేటా సెంటర్ స్టేషన్లు + DC పంపిణీ స్టేషన్లు + ఫోటోవోల్టాయిక్ స్టేషన్లు + శక్తి నిల్వ స్టేషన్లు + ఇంధనం నింపడం + గ్యాస్ ఫిల్లింగ్ + బ్యాటరీ మార్పిడి" లను ఏకీకృతం చేసే బహుళ-ఫంక్షనల్ కాంప్లెక్స్ల వైపు ధోరణిని చూపుతారు. "ఫోటోవోల్టాయిక్-శక్తి నిల్వ-ఛార్జింగ్-పరీక్ష" అనేది ఒక కొత్త రకంకొత్త శక్తి వాహన ఛార్జింగ్ సేవఫోటోవోల్టాయిక్, ఎనర్జీ స్టోరేజ్, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు బ్యాటరీ టెస్టింగ్ పరికరాలను అనుసంధానించే సౌకర్యం. ఛార్జింగ్ సమయంలో, వినియోగదారులు బ్యాటరీ టెస్టింగ్, లైసెన్స్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్, బైడైరెక్షనల్ ఛార్జింగ్/డిశ్చార్జింగ్ (V2G), మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క ద్వీప నిర్వహణ. ఇంకా, శక్తి నిల్వ వ్యవస్థలు రాత్రిపూట ఆఫ్-పీక్ విద్యుత్ ధరలను శక్తి నిల్వ కోసం ఉపయోగించుకోవచ్చు మరియు గరిష్ట ఛార్జింగ్ సమయాల్లో, అవి గరిష్ట డిమాండ్ను తీర్చడానికి గ్రిడ్ శక్తితో పాటు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు విద్యుత్తును సరఫరా చేయగలవు, గరిష్ట షేవింగ్ మరియు వ్యాలీ ఫిల్లింగ్ను సాధిస్తాయి. గ్రిడ్ అంతరాయాల సమయంలో కూడా, శక్తి నిల్వ వ్యవస్థ ఇప్పటికీ వినియోగదారులకు ఛార్జింగ్ సేవలను అందించగలదు. ఇది మూడు లాభ నమూనాల ద్వారా ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్ల లాభదాయకతను మెరుగుపరుస్తుంది: ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్తు యొక్క స్వీయ-వినియోగం మరియు విద్యుత్ ఖర్చులను తగ్గించడానికి మిగులు విద్యుత్తు యొక్క గ్రిడ్ కనెక్షన్; పీక్-వ్యాలీ ధర ఆర్బిట్రేజ్; మరియు సామర్థ్యం-ఆధారిత విద్యుత్ రుసుము నిర్వహణ.
• V2G కింద పెద్ద-స్థాయి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు గంట నిరంతర ఉత్సర్గ సమయం మరియు రెండవ-స్థాయి ప్రతిస్పందన వేగంతో MW నుండి GW వరకు శక్తిని అందించగలవు, శక్తి-రకం మరియు శక్తి-రకం శక్తి నిల్వ రెండింటి ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తాయి మరియు విస్తృత అనువర్తన అవకాశాలను కలిగి ఉంటాయి.
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫోటోవోల్టాయిక్, ఎనర్జీ స్టోరేజ్ మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ప్రయోజనాలు మరియు సవాళ్లు
| ప్రయోజనాలు | కార్బన్ తటస్థతను సాధించడంలో దోహదపడుతుంది | పునరుత్పాదక శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది, పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను కలిగి ఉంటుంది. |
| గ్రిడ్ ప్రభావాన్ని తగ్గించండి | ప్రస్తుతం, ఒక సింగిల్DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్60kW కంటే ఎక్కువ విద్యుత్ ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంది. ఒక DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క ఆపరేషన్ దాదాపు 20-30 గృహాల విద్యుత్ వినియోగానికి సమానం, ఇది పవర్ గ్రిడ్పై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫోటోవోల్టాయిక్-స్టోరేజ్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్ను ఉపయోగించడం వల్ల ఎనర్జీ స్టోరేజ్ బ్యాటరీ నుండి శక్తిని పొందవచ్చు. ఎనర్జీ స్టోరేజ్ బ్యాటరీ వాడకం పవర్ గ్రిడ్ కోసం పీక్ షేవింగ్ మరియు వ్యాలీ ఫిల్లింగ్కు సహాయపడుతుంది, తద్వారా గ్రిడ్పై ప్రభావం తగ్గుతుంది. | |
| బ్యాటరీ జీవితచక్ర విలువను గరిష్టీకరించండి | ఫోటోవోల్టాయిక్-స్టోరేజ్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్లో రిటైర్డ్ పవర్ బ్యాటరీలను శక్తి నిల్వ బ్యాటరీలుగా ఉపయోగించవచ్చు, టైర్డ్ వినియోగాన్ని సాధించవచ్చు మరియు కొత్త శక్తి వాహన బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరిస్తుంది. | |
| సవాళ్లు | అధిక ప్రారంభ నిర్మాణ ఖర్చులు | 6-కార్ల ఛార్జింగ్ స్టేషన్ కోసం పెట్టుబడి తిరిగి చెల్లించే కాలం సుమారు 5-6 సంవత్సరాలు అని అంచనా వేయబడింది. |
| భద్రతా సమస్యలు | అగ్ని ప్రమాదాలు మొదలైనవి. |
— ముగింపు —
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-16-2025
