పైల్ యొక్క ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌ను ఛార్జ్ చేయడంలో సాంకేతిక అభివృద్ధి ధోరణి మరియు పరిశ్రమ సవాలు (అవకాశం)

సాంకేతిక ధోరణులు

(1) శక్తి మరియు వోల్టేజ్ పెరుగుదల

సింగిల్-మాడ్యూల్ పవర్ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఇది పెరుగుతోంది మరియు ప్రారంభ మార్కెట్లో 10kW మరియు 15kW తక్కువ-శక్తి మాడ్యూల్స్ సర్వసాధారణం, కానీ కొత్త శక్తి వాహనాల ఛార్జింగ్ వేగం కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్‌తో, ఈ తక్కువ-శక్తి మాడ్యూల్స్ క్రమంగా మార్కెట్ డిమాండ్‌ను తీర్చలేకపోతున్నాయి. ఈ రోజుల్లో, 20kW, 30kW, 40kW ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ మార్కెట్ యొక్క ప్రధాన స్రవంతిలోకి మారాయి, కొన్ని పెద్ద ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో వలె, 40kW మాడ్యూల్స్ వాటి అధిక శక్తి, అధిక సామర్థ్య లక్షణాలతో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల శక్తిని త్వరగా నింపగలవు, వినియోగదారు ఛార్జింగ్ నిరీక్షణ సమయాన్ని బాగా తగ్గిస్తాయి. భవిష్యత్తులో, సాంకేతికతలో మరిన్ని పురోగతులతో, 60kW, 80kW మరియు 100kW అధిక-శక్తి మాడ్యూల్స్ కూడా క్రమంగా మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించి ప్రజాదరణ పొందుతాయి, ఆ సమయంలో,కొత్త శక్తి వాహనాల ఛార్జింగ్ వేగంగుణాత్మకంగా మెరుగుపరచబడుతుంది మరియు ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం బాగా మెరుగుపడుతుంది, ఇది వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ కోసం వినియోగదారుల అవసరాలను బాగా తీర్చగలదు.

దిఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి కూడా 500V నుండి 750Vకి మరియు ఇప్పుడు 1000Vకి విస్తరిస్తూనే ఉంది. ఈ మార్పు ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే వివిధ రకాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు శక్తి నిల్వ వ్యవస్థలు వోల్టేజ్‌లను ఛార్జింగ్ చేయడానికి వేర్వేరు అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు విస్తృత శ్రేణి అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌లు ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లను విభిన్న ఛార్జింగ్ అవసరాలను సాధించడానికి విస్తృత రకాల పరికరాలకు అనుగుణంగా మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. ఉదాహరణకు, కొన్ని హై-ఎండ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు800V హై-వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, మరియు 1000V అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి కలిగిన ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లను సమర్థవంతమైన ఛార్జింగ్‌ను సాధించడానికి, కొత్త శక్తి వాహన పరిశ్రమ అభివృద్ధిని అధిక వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌కు ప్రోత్సహించడానికి మరియు మొత్తం పరిశ్రమ యొక్క సాంకేతిక స్థాయి మరియు వినియోగదారు అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి బాగా సరిపోల్చవచ్చు.

(2) ఉష్ణ విక్షేపణ సాంకేతికతలో ఆవిష్కరణ

దిసాంప్రదాయ గాలి-చల్లబడినఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ అభివృద్ధి ప్రారంభ దశలో వేడి వెదజల్లే సాంకేతికత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది, ఇది ప్రధానంగా ఫ్యాన్ ద్వారా తిప్పబడి గాలి ప్రవాహం ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని తీసివేయడానికి రూపొందించబడింది. గాలి-చల్లబడిన వేడి వెదజల్లే సాంకేతికత పరిణతి చెందింది, ఖర్చు సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు నిర్మాణం సాపేక్షంగా సరళంగా ఉంటుంది, ఇది తక్కువ శక్తితో ప్రారంభ ఛార్జింగ్ మాడ్యూళ్లలో వేడి వెదజల్లడంలో మెరుగైన పాత్ర పోషిస్తుంది. అయితే, ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క శక్తి సాంద్రత యొక్క నిరంతర మెరుగుదలతో, యూనిట్ సమయానికి ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడి గణనీయంగా పెరుగుతుంది మరియు గాలి శీతలీకరణ మరియు వేడి వెదజల్లడం యొక్క ప్రతికూలతలు క్రమంగా కనిపిస్తాయి. గాలి శీతలీకరణ యొక్క వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు త్వరగా మరియు సమర్థవంతంగా పెద్ద మొత్తంలో వేడిని వెదజల్లడం కష్టం, ఫలితంగా ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది.ev ఛార్జింగ్ పైల్ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్, దాని పనితీరు మరియు స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఫ్యాన్ యొక్క ఆపరేషన్ పెద్ద శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు జనసాంద్రత ఎక్కువగా ఉన్న ప్రదేశాలలో ఉపయోగించినప్పుడు, అది చుట్టుపక్కల వాతావరణానికి శబ్ద కాలుష్యాన్ని కలిగిస్తుంది.

ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి,ద్రవ శీతలీకరణ సాంకేతికతఉనికిలోకి వచ్చి క్రమంగా ఉద్భవించింది. ద్రవ శీతలీకరణ సాంకేతికత ద్రవం యొక్క ప్రసరణ ప్రవాహం ద్వారా ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని తొలగించడానికి శీతలీకరణ మాధ్యమంగా ద్రవాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ద్రవ శీతలీకరణ గాలి శీతలీకరణ కంటే అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. ద్రవం యొక్క నిర్దిష్ట ఉష్ణ సామర్థ్యం గాలి కంటే చాలా పెద్దది, ఇది ఎక్కువ వేడిని గ్రహించగలదు మరియు అధిక ఉష్ణ వెదజల్లే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది మరియు దాని పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది. ద్రవ శీతలీకరణ వ్యవస్థ తక్కువ శబ్దంతో పనిచేస్తుంది మరియు వినియోగదారులకు నిశ్శబ్ద ఛార్జింగ్ వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది; సూపర్‌చార్జింగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, అధిక-శక్తి ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్డిసి ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లుఉష్ణ వెదజల్లడానికి చాలా ఎక్కువ అవసరాలు ఉన్నాయి మరియు ద్రవ శీతలీకరణ సాంకేతికత యొక్క పూర్తిగా మూసివేయబడిన డిజైన్ సంక్లిష్ట వాతావరణాలలో సూపర్‌చార్జింగ్ మాడ్యూళ్ల అవసరాలను తీర్చడానికి అధిక రక్షణ స్థాయిలను (IP67 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ) సాధించగలదు. ప్రస్తుతం, ద్రవ శీతలీకరణ సాంకేతికత ధర సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, దాని అప్లికేషన్ క్రమంగా పెరుగుతోంది మరియు భవిష్యత్తులో, సాంకేతికత పరిపక్వత మరియు స్కేల్ ఎఫెక్ట్ ఆవిర్భావంతో, విస్తృత ప్రజాదరణను సాధించడానికి మరియు ప్రధాన స్రవంతి సాంకేతికతగా మారడానికి ఖర్చు మరింత తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు.ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం.

(3) తెలివైన మరియు రెండు-మార్గాల మార్పిడి సాంకేతికత

ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ టెక్నాలజీ యొక్క బలమైన అభివృద్ధి సందర్భంలో, తెలివైన ప్రక్రియev ఛార్జర్ స్టేషన్కూడా వేగవంతం అవుతోంది. ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ టెక్నాలజీని కలపడం ద్వారా, ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ రిమోట్ మానిటరింగ్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఆపరేటర్ మొబైల్ ఫోన్ APP, కంప్యూటర్ క్లయింట్ మరియు ఇతర టెర్మినల్ పరికరాల ద్వారా ఎప్పుడైనా మరియు ఎక్కడైనా వోల్టేజ్, కరెంట్, పవర్, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర పారామితులు వంటి ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క పని స్థితిని నిజ సమయంలో అర్థం చేసుకోవచ్చు. అదే సమయంలో, దితెలివైన ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్డేటా విశ్లేషణను నిర్వహించవచ్చు, వినియోగదారుల ఛార్జింగ్ అలవాట్లు, ఛార్జింగ్ సమయం, ఛార్జింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు ఇతర డేటాను సేకరించవచ్చు, పెద్ద డేటా విశ్లేషణ ద్వారా, ఆపరేటర్లు ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క లేఅవుట్ మరియు ఆపరేషన్ వ్యూహాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయవచ్చు, పరికరాల నిర్వహణ ప్రణాళికలను సహేతుకంగా ఏర్పాటు చేయవచ్చు, నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించవచ్చు, సేవా నాణ్యతను మెరుగుపరచవచ్చు మరియు వినియోగదారులకు మరింత ఖచ్చితమైన మరియు సన్నిహిత సేవలను అందించవచ్చు.

ద్వి దిశాత్మక మార్పిడి ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ అనేది ఒక కొత్త రకం ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ, దీని సూత్రం ద్వి దిశాత్మక కన్వర్టర్ ద్వారా ఉంటుంది, తద్వారా ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ మార్చడమే కాదుఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ నుండి డైరెక్ట్ కరెంట్విద్యుత్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి, అలాగే అవసరమైనప్పుడు విద్యుత్ వాహన బ్యాటరీలోని డైరెక్ట్ కరెంట్‌ను ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్‌గా మార్చడానికి, విద్యుత్ శక్తి యొక్క రెండు-మార్గ ప్రవాహాన్ని గ్రహించడానికి కూడా ఇది ఉపయోగపడుతుంది. ఈ సాంకేతికత అప్లికేషన్ దృశ్యాలలో విస్తృత అనువర్తన అవకాశాలను కలిగి ఉంది, ఉదాహరణకువాహనం నుండి గ్రిడ్ (V2G)మరియు వాహనం నుండి ఇంటికి (V2H). V2G మోడ్‌లో, గ్రిడ్ పతన కాలంలో ఉన్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఛార్జింగ్ కోసం తక్కువ ధర విద్యుత్తును ఉపయోగించవచ్చు; విద్యుత్ వినియోగం యొక్క గరిష్ట కాలంలో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు నిల్వ చేయబడిన విద్యుత్ శక్తిని పవర్ గ్రిడ్‌కు రివర్స్ చేయగలవు, పవర్ గ్రిడ్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా ఒత్తిడిని తగ్గించగలవు, పీక్ షేవింగ్ మరియు వ్యాలీ ఫిల్లింగ్ పాత్రను పోషిస్తాయి మరియు పవర్ గ్రిడ్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. V2H దృష్టాంతంలో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఇంటికి బ్యాకప్ పవర్ సోర్స్‌గా ఉపయోగించవచ్చు, విద్యుత్తు అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు కుటుంబానికి శక్తిని అందిస్తాయి, కుటుంబం యొక్క ప్రాథమిక విద్యుత్ అవసరాలను నిర్ధారిస్తాయి మరియు కుటుంబం యొక్క శక్తి సరఫరా యొక్క విశ్వసనీయత మరియు స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. ద్వి దిశాత్మక మార్పిడి ఛార్జింగ్ సాంకేతికత అభివృద్ధి ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారులకు కొత్త విలువ మరియు అనుభవాన్ని తీసుకురావడమే కాకుండా, ఇంధన రంగం యొక్క స్థిరమైన అభివృద్ధికి కొత్త ఆలోచనలు మరియు పరిష్కారాలను కూడా అందిస్తుంది.

పరిశ్రమకు సవాళ్లు మరియు అవకాశాలు

అవును, నువ్వు చెప్పింది నిజమే. అది ఇక్కడే ముగుస్తుంది. అది ఇక్కడే ముగుస్తుంది. అది చాలా హఠాత్తుగా ఉంది.

ఆగండి! ఆగండి! ఆగండి, దాన్ని దాటేయకండి. నిజానికి, మేము ఛార్జింగ్ పైల్ మాడ్యూల్ యొక్క విషయాలను తదుపరి సంచికలో మీ కోసం ఉంచాము.