సారాంశం: ప్రపంచ వనరులు, పర్యావరణం, జనాభా పెరుగుదల మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధి మధ్య వైరుధ్యం మరింత తీవ్రమవుతోంది, మరియు భౌతిక నాగరికత అభివృద్ధికి కట్టుబడి ఉండగా మనిషి మరియు ప్రకృతి మధ్య సమన్వయ అభివృద్ధి యొక్క కొత్త నమూనాను స్థాపించడానికి ప్రయత్నించడం అవసరం. అన్ని దేశాలు పారిశ్రామిక నిర్మాణాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి చర్యలు తీసుకున్నాయి. వాయు కాలుష్య నియంత్రణను బలోపేతం చేయడానికి మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి, పట్టణ తక్కువ-కార్బన్ అభివృద్ధి వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి మరియు పట్టణ ప్రణాళిక మరియు నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయడానికివిద్యుత్ వాహనాల ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు, సంబంధిత మార్గదర్శకత్వం, ఆర్థిక రాయితీలు మరియు నిర్మాణ నిర్వహణ వివరణలు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి జారీ చేయబడ్డాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమ అభివృద్ధి జాతీయ కొత్త శక్తి వ్యూహంలో ఒక ముఖ్యమైన దిశ, పరిపూర్ణ నిర్మాణంఛార్జింగ్ సౌకర్యాలుఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పారిశ్రామికీకరణ యొక్క సాక్షాత్కారం, నిర్మాణం యొక్క ఆవరణఛార్జింగ్ సౌకర్యాలుమరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి ఒకదానికొకటి పూరకంగా, ఒకదానికొకటి ప్రోత్సహించడానికి ఉపయోగపడతాయి.
స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ఛార్జింగ్ పైల్స్ అభివృద్ధి స్థితి
ప్రపంచ నూతన శక్తి వాహన మార్కెట్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందడంతో, డిమాండ్ఛార్జింగ్ పైల్స్కూడా గణనీయంగా పెరిగింది మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లోని దేశాలు సంబంధిత విధానాలను ప్రవేశపెట్టాయి మరియు అంతర్జాతీయ శక్తి సంస్థ (IEA) యొక్క కొత్త నివేదిక ప్రకారం 2030 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య 125 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటుంది మరియు సంఖ్యev ఛార్జింగ్ స్టేషన్లుప్రస్తుతం, కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రధాన మార్కెట్లు మూడు కోణాల ఆధారంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్, ఫ్రాన్స్, జర్మనీ, నార్వే, చైనా మరియు జపాన్లలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి:ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ పైల్ పంపిణీ, మార్కెట్ పరిస్థితి మరియు ఆపరేషన్ మోడ్.
ఛార్జింగ్ పైల్ కాన్సెప్ట్ మరియు రకం
ప్రస్తుతం, రెండు ప్రధాన పద్ధతులు ఉన్నాయివిద్యుత్ వాహనాలకు శక్తి సరఫరా: స్వీయ-ఛార్జింగ్ మోడ్ మరియు బ్యాటరీ మార్పిడి మోడ్. ఈ రెండు మోడ్లను ప్రపంచంలో వివిధ స్థాయిలలో ప్రయత్నించారు మరియు వర్తింపజేసారు, వీటిలో స్వీయ-ఛార్జింగ్ మోడ్పై సాపేక్షంగా చాలా అధ్యయనాలు మరియు ప్రయోగాలు ఉన్నాయి మరియు బ్యాటరీ భర్తీ మోడ్ కూడా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో దృష్టిని ఆకర్షించడం ప్రారంభించింది. స్వీయ-ఛార్జింగ్ మోడ్లో ప్రత్యేకంగా రెండు రకాలు ఉన్నాయి: సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ మరియుఫాస్ట్ ఛార్జింగ్, మరియు కిందివి స్వీయ-ఛార్జింగ్ మోడ్లో ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క భావన మరియు రకాలను క్లుప్తంగా వివరిస్తాయి.
దిఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ స్టేషన్ప్రధానంగా పైల్ బాడీతో కూడి ఉంటుంది,ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్, మీటరింగ్ మాడ్యూల్ మరియు ఇతర భాగాలు, విద్యుత్ శక్తి మీటరింగ్, బిల్లింగ్, కమ్యూనికేషన్ మరియు నియంత్రణ వంటి విధులతో.
ఛార్జింగ్ పైల్ రకం మరియు ఫంక్షన్
దిఛార్జింగ్ పైల్వివిధ వోల్టేజ్ స్థాయిల ప్రకారం సంబంధిత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేస్తుంది. ఛార్జింగ్ సూత్రంev ఛార్జర్బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అయిన తర్వాత, దాని పని సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించడానికి డిశ్చార్జ్ కరెంట్కు వ్యతిరేక దిశలో డైరెక్ట్ కరెంట్తో బ్యాటరీ గుండా వెళుతుంది మరియు ఈ ప్రక్రియను బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ అంటారు. బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసినప్పుడు, బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల ధ్రువం విద్యుత్ సరఫరా యొక్క సానుకూల ధ్రువానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల ధ్రువం విద్యుత్ సరఫరా యొక్క ప్రతికూల ధ్రువానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు ఛార్జింగ్ విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ బ్యాటరీ యొక్క మొత్తం ఎలక్ట్రోమోటివ్ శక్తి కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లుప్రధానంగా విభజించబడ్డాయిDC ఛార్జింగ్ పైల్స్మరియుAC ఛార్జింగ్ పైల్స్, DC ఛార్జింగ్ పైల్స్వీటిని సాధారణంగా "ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్" అని పిలుస్తారు, ఇది ప్రధానంగా పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ సంబంధిత సాంకేతికతలు, రెక్టిఫికేషన్, ఇన్వర్టర్, ఫిల్టరింగ్ మరియు ఇతర ప్రాసెసింగ్ ద్వారా AC శక్తిని మారుస్తుంది మరియు చివరకు DC అవుట్పుట్ను పొందుతుంది, తగినంత శక్తిని అందిస్తుంది.ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ సర్దుబాటు పరిధి పెద్దది, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ అవసరాలను సాధించగలదు,AC ఛార్జింగ్ స్టేషన్సాధారణంగా "స్లో ఛార్జింగ్" అని పిలుస్తారు, అంటే ఛార్జింగ్ పరికరాల ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీకి AC శక్తిని అందించడానికి ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ కోసం కండక్షన్ ద్వారా ప్రామాణిక ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ మరియు AC గ్రిడ్ కనెక్షన్ను ఉపయోగించడం.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-27-2025