కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ పని సూత్రం

1. ఛార్జింగ్ పైల్స్ వర్గీకరణ

దిAC ఛార్జింగ్ పైల్పవర్ గ్రిడ్ నుండి AC విద్యుత్తును పంపిణీ చేస్తుందిఛార్జింగ్ మాడ్యూల్వాహనంతో సమాచార పరస్పర చర్య ద్వారా వాహనం యొక్క, మరియుఛార్జింగ్ మాడ్యూల్వాహనంపై ఉన్న విద్యుత్ సరఫరా బ్యాటరీని AC నుండి DCకి ఛార్జ్ చేసే శక్తిని నియంత్రిస్తుంది.

దిAC ఛార్జింగ్ గన్ (టైప్ 1, టైప్ 2, GB/T) కోసంAC ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు7 టెర్మినల్ రంధ్రాలు ఉన్నాయి, 7 రంధ్రాలు మూడు-దశలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మెటల్ టెర్మినల్స్ కలిగి ఉంటాయిAC ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు(380V), 7 రంధ్రాలు సింగిల్-ఫేజ్ మెటల్ టెర్మినల్స్‌తో 5 రంధ్రాలను మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి.AC ఈవీ ఛార్జర్(220V), AC ఛార్జింగ్ గన్‌లు దీని కంటే చిన్నవిగా ఉంటాయిDC ఛార్జింగ్ గన్స్ (CCS1, CCS2, GB/T, చాడెమో).

దిDC ఛార్జింగ్ పైల్వాహనంతో సమాచారంతో సంభాషించడం ద్వారా వాహనం యొక్క పవర్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి పవర్ గ్రిడ్ యొక్క AC పవర్‌ను DC పవర్‌గా మారుస్తుంది మరియు వాహనంలోని బ్యాటరీ మేనేజర్ ప్రకారం ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క అవుట్‌పుట్ పవర్‌ను నియంత్రిస్తుంది.

DC ఛార్జింగ్ గన్ పై 9 టెర్మినల్ రంధ్రాలు ఉన్నాయిDC ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, మరియు DC ఛార్జింగ్ గన్ AC ఛార్జింగ్ గన్ కంటే పెద్దది.

2. DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క ప్రాథమిక పని సూత్రం

నేషనల్ ఎనర్జీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ జారీ చేసిన పరిశ్రమ ప్రమాణం “NB/T 33001-2010: ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం నాన్-ఆన్-బోర్డ్ కండక్షన్ ఛార్జర్‌ల కోసం సాంకేతిక పరిస్థితులు”లో, దీని ప్రాథమిక కూర్పును ఎత్తి చూపారుDC ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జర్ఇవి ఉన్నాయి: పవర్ యూనిట్, కంట్రోల్ యూనిట్, మీటరింగ్ యూనిట్, ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్, పవర్ సప్లై ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు హ్యూమన్-కంప్యూటర్ ఇంటరాక్షన్ ఇంటర్‌ఫేస్. పవర్ యూనిట్ DC ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌ను సూచిస్తుంది మరియు కంట్రోల్ యూనిట్ ఛార్జింగ్ పైల్ కంట్రోలర్‌ను సూచిస్తుంది. సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్ ఉత్పత్తిగా, "DC ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్" మరియు "ఛార్జింగ్ పైల్ కంట్రోలర్"సాంకేతిక కోర్‌ను కలిగి ఉన్న నిర్మాణ రూపకల్పన కూడా మొత్తం పైల్ యొక్క విశ్వసనీయత రూపకల్పనలో కీలకమైన అంశాలలో ఒకటి. "ఛార్జింగ్ పైల్ కంట్రోలర్" ఎంబెడెడ్ హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ టెక్నాలజీ వర్గానికి చెందినది మరియు "DC ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్" AC/DC రంగంలో పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ టెక్నాలజీ యొక్క అత్యున్నత విజయాన్ని సూచిస్తుంది.

ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రాథమిక ప్రక్రియ: బ్యాటరీ యొక్క రెండు చివర్లలో DC వోల్టేజ్‌ను లోడ్ చేయండి, స్థిరమైన అధిక కరెంట్‌తో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి, బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ క్రమంగా మరియు నెమ్మదిగా పెరుగుతుంది, కొంత వరకు పెరుగుతుంది, బ్యాటరీ వోల్టేజ్ నామమాత్రపు విలువకు చేరుకుంటుంది, SoC 95%కి చేరుకుంటుంది (వివిధ బ్యాటరీలకు, భిన్నంగా), మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ మరియు చిన్న కరెంట్‌తో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తూనే ఉంటుంది. “వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది, కానీ బ్యాటరీ పూర్తిగా లేదు, అంటే, అది పూర్తిగా లేదు, సమయం ఉంటే, మీరు దానిని సుసంపన్నం చేయడానికి చిన్న కరెంట్‌కు మారవచ్చు.” ఈ ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను గ్రహించడానికి, ఛార్జింగ్ పైల్ ఫంక్షన్ పరంగా DC శక్తిని అందించడానికి “DC ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్” కలిగి ఉండాలి; ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క “పవర్-ఆన్, షట్‌డౌన్, అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ మరియు అవుట్‌పుట్ కరెంట్”ని నియంత్రించడానికి “ఛార్జింగ్ పైల్ కంట్రోలర్” కలిగి ఉండటం అవసరం; సూచనలను జారీ చేయడానికి మానవ-యంత్ర ఇంటర్‌ఫేస్‌గా “టచ్ స్క్రీన్” కలిగి ఉండటం అవసరం మరియు కంట్రోలర్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌కు “పవర్ ఆన్, షట్‌డౌన్, అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్, అవుట్‌పుట్ కరెంట్” మరియు ఇతర సూచనలను జారీ చేస్తుంది. సరళమైనది. ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ కుప్పవిద్యుత్ స్థాయి నుండి అర్థం చేసుకోవడానికి ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్, కంట్రోల్ బోర్డ్ మరియు టచ్ స్క్రీన్ మాత్రమే అవసరం; పవర్ ఆన్, షట్‌డౌన్ మరియు అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్] అవుట్‌పుట్ కరెంట్ వంటి ఆదేశాలను ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లోని అనేక కీబోర్డ్‌లుగా తయారు చేస్తే, అప్పుడు ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయగలదు.

దిDC ఛార్జర్ యొక్క విద్యుత్ భాగంఒక ప్రాథమిక సర్క్యూట్ మరియు ద్వితీయ సర్క్యూట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ప్రధాన లూప్ యొక్క ఇన్‌పుట్ మూడు-దశల ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్, ఇది ఇన్‌పుట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మరియు AC స్మార్ట్ ఎనర్జీ మీటర్ తర్వాత ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ (రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్) ద్వారా ఆమోదయోగ్యమైన డైరెక్ట్ కరెంట్‌గా మార్చబడుతుంది మరియు తరువాత ఫ్యూజ్‌ను కలుపుతుంది మరియుev ఛార్జర్ గన్ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేయడానికి. సెకండరీ సర్క్యూట్‌లోఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జింగ్ కుప్పకంట్రోలర్, కార్డ్ రీడర్, డిస్ప్లే స్క్రీన్, DC మీటర్ మొదలైనవి. సెకండరీ సర్క్యూట్ "స్టార్ట్-స్టాప్" నియంత్రణ మరియు "అత్యవసర స్టాప్" ఆపరేషన్‌ను కూడా అందిస్తుంది; సిగ్నల్ లైట్ "స్టాండ్‌బై", "ఛార్జింగ్" మరియు "పూర్తి" స్థితి సూచనలను అందిస్తుంది; మానవ-కంప్యూటర్ పరస్పర చర్య పరికరంగా, డిస్ప్లే కార్డ్ స్వైపింగ్, ఛార్జింగ్ మోడ్ సెట్టింగ్ మరియు స్టార్ట్-స్టాప్ నియంత్రణ కార్యకలాపాలను అందిస్తుంది.

DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క విద్యుత్ సూత్రం ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించబడింది:

• ఒకే ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ ప్రస్తుతం 15kW మాత్రమే, ఇది విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చలేదు మరియు సమాంతరంగా కలిసి పనిచేయడానికి బహుళ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ అవసరం మరియు బహుళ మాడ్యూళ్ల ప్రస్తుత భాగస్వామ్యాన్ని సాధించడానికి CAN బస్సు అవసరం;
• ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క ఇన్‌పుట్ పవర్ గ్రిడ్ నుండి వస్తుంది, ఇది అధిక-శక్తి విద్యుత్ సరఫరా, ఇందులో పవర్ గ్రిడ్ మరియు వ్యక్తిగత భద్రత, ముఖ్యంగా వ్యక్తిగత భద్రత ఉంటాయి. ఇన్‌పుట్ చివరలో ఎయిర్ స్విచ్ (శాస్త్రీయ నామం "ప్లాస్టిక్ షెల్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్"), మెరుపు రక్షణ స్విచ్ లేదా లీకేజ్ స్విచ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అవసరం;
• ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క అవుట్‌పుట్ అధిక వోల్టేజ్ మరియు అధిక కరెంట్, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోకెమికల్, పేలడం సులభం, తప్పుగా పనిచేయకుండా నిరోధించడానికి, అవుట్‌పుట్‌కు ఫ్యూజ్ ఉండాలి;
• భద్రతా సమస్యలు అత్యధిక ప్రాధాన్యత, ఇన్‌పుట్ చివర చర్యలతో పాటు, మెకానికల్ తాళాలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ తాళాలు తప్పనిసరిగా ఉండాలి, ఇన్సులేషన్ పరీక్ష తప్పనిసరిగా ఉండాలి మరియు ఉత్సర్గ నిరోధకత తప్పనిసరిగా ఉండాలి;
• బ్యాటరీ ఛార్జింగ్‌ను అంగీకరిస్తుందా లేదా అనేది ఛార్జింగ్ పైల్ ద్వారా నిర్ణయించబడదు, కానీ బ్యాటరీ యొక్క మెదడు, BMS ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. BMS కంట్రోలర్‌కు "ఛార్జింగ్‌ను అనుమతించాలా, ఛార్జింగ్‌ను ముగించాలా, ఎంత వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌ను అంగీకరించవచ్చు" అనే సూచనలను జారీ చేస్తుంది మరియు కంట్రోలర్ దానిని ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌కు జారీ చేస్తుంది. అందువల్ల, కంట్రోలర్ మరియు BMS మధ్య CAN కమ్యూనికేషన్‌ను మరియు కంట్రోలర్ మరియు ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ మధ్య CAN కమ్యూనికేషన్‌ను అమలు చేయడం అవసరం;
• ఛార్జింగ్ పైల్‌ను కూడా పర్యవేక్షించాలి మరియు నిర్వహించాలి మరియు కంట్రోలర్‌ను WiFi లేదా 3G/4G మరియు ఇతర నెట్‌వర్క్ కమ్యూనికేషన్ మాడ్యూల్స్ ద్వారా నేపథ్యానికి కనెక్ట్ చేయాలి;
• ఛార్జింగ్ కోసం విద్యుత్ బిల్లు ఉచితం కాదు మరియు బిల్లింగ్ ఫంక్షన్‌ను అమలు చేయడానికి మీటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు కార్డ్ రీడర్ అవసరం;
• ఛార్జింగ్ పైల్ షెల్‌పై స్పష్టమైన సూచిక లైట్ ఉండాలి, సాధారణంగా మూడు సూచిక లైట్లు ఉండాలి, ఇవి వరుసగా ఛార్జింగ్, లోపం మరియు విద్యుత్ సరఫరాను సూచిస్తాయి;
• DC ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క ఎయిర్ డక్ట్ డిజైన్ కీలకమైనది. నిర్మాణాత్మక పరిజ్ఞానంతో పాటు, ఎయిర్ డక్ట్ డిజైన్‌కు ఛార్జింగ్ పైల్‌లో ఫ్యాన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అవసరం, అయితే ప్రతి ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ లోపల ఒక ఫ్యాన్ ఉంటుంది.